Costa, Karst, Alpes y llanura
La costa eslovena es corta y casi toda la ocupa el puerto de Koper, el gran puerto de contenedores del país, con Izola y Piran a los lados. Tierra adentro está el Karst, el altiplano calizo que cruza la autopista A1 camino de Liubliana. Al noroeste quedan los Alpes Julianos, con el valle del Soča, Bovec y Kranjska Gora; al noreste, Maribor y la llanura que se abre hacia Hungría, con Murska Sobota; y al sureste, Novo Mesto, en la A2 hacia Croacia. La cuenca de Liubliana, junto con Kranj y Celje, reúne buena parte de la industria y los almacenes.
Entregas difíciles y cómo resolverlas
En los valles alpinos las carreteras son estrechas y con curvas, hay puertos de montaña y en invierno la nieve puede cortar el paso. Para un taller o un comercio de Bovec, la paquetería o una furgoneta llegan con menos problemas que un camión de grupaje, y si el destinatario está fuera del pueblo conviene confirmar antes el acceso.
En la costa, el casco antiguo de Piran tiene el tráfico muy restringido, así que lo práctico es acordar la entrega en un punto al que pueda llegar un vehículo. Lo contrario pasa en los parques industriales de Liubliana, Celje o Maribor: naves con muelle donde un palet o una carga completa se descargan sin más.
Modalidades para un transporte a Eslovenia
La modalidad la marca el volumen, como en el resto de envíos a Europa por carretera. Las cajas sueltas van en paquetería; los palets, en grupaje, y los volúmenes grandes, en carga parcial o camión completo con franja de entrega. Koper recibe por mar los contenedores, pero si quieres enviar un contenedor a Eslovenia desde España, el camión completo es la alternativa por tierra, puerta a puerta. El transporte urgente a Eslovenia, en exprés, sirve por ejemplo para unos herrajes que un taller náutico de la costa necesita para entregar un barco en la fecha prometida.
Vecinas y rutas compartidas
Eslovenia hace frontera con Italia, Austria, Hungría y Croacia, y por ella pasan muchas rutas: los camiones que van de España a Zagreb o a los Balcanes la cruzan casi siempre. Un envío al norte de Italia o al sur de Austria hace buena parte del mismo camino que uno a Liubliana.
Preguntas frecuentes
En la etiqueta, ¿pongo Liubliana o Ljubljana?
Ljubljana, como se escribe en esloveno, con el código postal delante: 1000 Ljubljana. Lo mismo con las letras č, š y ž: nombres como Črnomelj o Šentjur deben ir con su grafía local, que es la que usan las direcciones y el repartidor de allí.
¿Escribo Koper o Capodistria?
Los dos nombres son oficiales, porque los municipios de la costa son bilingües esloveno-italiano, pero usa Koper con su código postal, 6000. Pasa lo mismo con Izola (Isola) y Piran (Pirano) y, en el noreste, con Lendava, bilingüe con el húngaro.
El destinatario vive en un pueblo sin calles con nombre. ¿Cómo pongo la dirección?
En muchos pueblos eslovenos la dirección es solo el nombre de la localidad y el número de la casa, y así se escribe, seguido del código postal y la población de su oficina de correos. Añade un teléfono del destinatario para que el repartidor pueda avisarle.