Alcúdia, la ciudad de la península del norte
Alcúdia es la cabecera del extremo norte de Mallorca, dentro de las Islas Baleares. Su casco antiguo conserva la muralla medieval y, a poca distancia, el Port d'Alcúdia concentra el tráfico marítimo de la zona: amarres náuticos, pesca y la estación de ferris. Junto a la bahía está además la central térmica de Es Murterar, una de las instalaciones industriales del norte de la isla.
El resto de la economía lo marcan el turismo de temporada y los servicios que lo sostienen: hoteles, restauración, comercios, alquiler de embarcaciones y talleres náuticos. A ellos se suman las carpinterías metálicas y los instaladores, que necesitan perfiles, chapa, herrajes y piezas mecanizadas. Todo esto se puede enviar como mercancía general, ya sea en caja o paletizado.
Núcleos y zonas de entrega del municipio
Para el transportista, Alcúdia no es una única dirección. El casco amurallado tiene calles estrechas y comercio a pie de calle. El Port d'Alcúdia combina locales, náuticas y la zona portuaria. La playa de Alcúdia es una sucesión de hoteles y apartamentos que, hacia el sur, se adentra en el término de Muro. Hacia el cabo están Alcanada, Mal Pas, Bonaire y Barcarès, que son sobre todo zonas residenciales.
Los municipios con los que más envíos se cruzan son Pollença, Sa Pobla y Muro. Más hacia el interior queda Inca, la referencia comercial del Raiguer.
Cómo llega el transporte a Alcúdia
La vía principal es la Ma-13, la autopista que une Palma con Inca y con el norte de la isla. Termina en el entorno de Alcúdia, así que un palet que sale de los polígonos de Palma o de Marratxí hace casi todo el recorrido por autopista. La Ma-12 recorre la costa de la bahía hacia Can Picafort y Artà y es la entrada natural desde el levante mallorquín.
Si la mercancía viene de la península, cruza primero a Mallorca en barco y después sigue por carretera hasta el norte. Por eso conviene contratar con tiempo los envíos para la apertura de la temporada.
Qué modalidad pedir para un envío en Alcúdia
Las cajas de recambios para una náutica del Port o los pedidos de una tienda del casco suelen ir por mensajería, en paquetería, que admite hasta 25 bultos por envío. Si un almacén repone a un hotel de la playa o un taller recibe perfiles y chapa ya flejados, lo que encaja es el palet en grupaje. Para transportar metal en piezas largas o pesadas que no caben en un palet estándar, o una carga que debe llegar en una franja concreta, lo adecuado es la carga parcial o el camión completo con vehículo dedicado, y se puede pedir plataforma elevadora si en destino no hay muelle.
El cotizador muestra a la vez lo que cuesta cada formato para el mismo código postal, así que puedes decidir con el precio delante.
Preguntas frecuentes
El hotel está en la playa de Alcúdia, pero en la dirección aparece Muro. ¿Cuál pongo?
Pon la que figure en la dirección oficial del hotel. La franja hotelera de la bahía continúa en el término de Muro sin que se note el cambio, y el nombre comercial de la playa no sirve para saber en qué municipio cae.
¿Escribo Alcúdia o Port d'Alcúdia en el destino?
Escribe el núcleo concreto. El Port y el casco antiguo están en el mismo municipio, pero son zonas distintas. Si indicas «Port d'Alcúdia» y la calle, el conductor no tendrá que buscarla dentro de la muralla.
Envío a un hotel: ¿a quién va dirigido?
Al departamento que lo recibe, que puede ser el economato, el mantenimiento o la cocina, con el nombre de una persona de contacto. Indica también si la descarga se hace por la entrada de servicio, porque la recepción de clientes no suele aceptar mercancía.
¿Puedo enviar a un amarre o a una embarcación del puerto?
No directamente. La entrega se hace en una dirección en tierra, por ejemplo la oficina de la náutica, el taller o el local del destinatario en el Port. Desde allí se encarga cada uno de llevarlo al barco.