La ruta hasta Irún por la AP-8 y el Bidasoa
El trazado más usado es la AP-8. Quien viene de Cantabria, Bizkaia o Asturias la recorre de principio a fin; quien sale de la meseta sube por la A-1 hasta Guipúzcoa y se incorpora a ella cerca de San Sebastián. Los últimos kilómetros pasan junto a Errenteria y Oiartzun.
La otra entrada es la N-121-A, la carretera que une Pamplona con la frontera siguiendo el Bidasoa por Bera y que termina en Behobia, el barrio irunés junto al puente internacional. Es la vía natural para la mercancía que llega desde Navarra y el valle del Ebro.
Junto a la autopista y la frontera está Zaisa, el área logística de la ciudad, donde muchas empresas de transporte en Irún tienen sus naves.
Qué conviene mandar a Irún y cómo
Irún es la segunda ciudad de la provincia y tiene un comercio muy activo en el centro y en el paseo de Colón, con clientela de los dos lados de la frontera. Para reponer esas tiendas, la paquetería es el formato que encaja: cajas que se descargan a pie de calle.
Las naves de Ventas y de Zaisa reciben y despachan mercancía general paletizada, y ahí el grupaje permite mandar hasta seis palets en un mismo envío. Si la carga ocupa buena parte de un camión, los transportes en Irún se resuelven mejor con carga parcial o camión completo. Y cuando el destino real está en Hendaya o más allá, el envío deja de ser nacional y pasa a contratarse como internacional por carretera, en paquetería, palet o carga completa.
Entregar en una ciudad de frontera
En Irún una misma calle puede tener dos nombres en uso, en euskera y en castellano, y un barrio puede llamarse casi igual que otro al otro lado del puente. Por eso la dirección se revisa con más cuidado que en otras ciudades: el código postal español es lo que separa un envío nacional de uno a Francia.
Las naves de Zaisa y Ventas están preparadas para recibir camiones y palets; el comercio del centro, cajas. Para un particular de las zonas residenciales que se extienden hacia Hondarribia o del propio centro, la paquetería vuelve a ser la opción natural.
Irún y las ciudades de su entorno
Irún comparte la bahía de Txingudi con Hondarribia, pegada a ella, y con Hendaya, ya en Francia. Hacia el oeste, Oiartzun y Errenteria enlazan con San Sebastián y su área; por la N-121-A, Bera abre el camino hacia Navarra. Todas, salvo Bera y Hendaya, son municipios de Guipúzcoa y se contratan como destinos nacionales.
Un consejo antes de reservar
Si la mercancía va a una empresa de Zaisa que después la reexpide a Francia, pídele antes su referencia de entrada y escríbela en la etiqueta de cada bulto y en los datos del envío. Así, quien descarga sabe a qué expedición pertenece y la carga no se queda apartada esperando a que alguien la identifique.
Preguntas frecuentes
¿Cómo distingo una dirección de Behobia de una de Béhobie?
Por el código postal. Behobia es un barrio de Irún y lleva código postal español; Béhobie está al otro lado del río, en Francia, con código postal francés. Si es la francesa, el envío es internacional.
¿Escribo la calle en euskera o en castellano?
Puedes usar cualquiera de las dos, pero lo mejor es copiarla tal como la da el destinatario, con número y código postal. Muchas calles de Irún figuran oficialmente en euskera, con «kalea» o «etorbidea» detrás del nombre.
Si el destinatario es una empresa francesa con almacén en Irún, ¿qué dirección pongo?
La del almacén de Irún, con su código postal español: el envío es nacional aunque la sociedad sea francesa. Como destinatario, pon el nombre con el que conocen esa empresa en el almacén.
