Los pedidos en cajas, por paquetería
Para los pedidos del día, la paquetería es la modalidad que encaja: hasta 25 bultos por envío, de 40 kg como máximo cada uno y 900 kg en total. En la península los plazos habituales son de 24 h y de 24/48 h, según el servicio que elija la tienda, y el transportista pasa a recoger en día laborable para entregar al día siguiente o al otro. Es la opción de mensajería que mejor encaja con una tienda pequeña, tanto en Sevilla capital como en Dos Hermanas o Utrera.
La reposición a Lisboa en palets
El distribuidor portugués recibe la mercancía en palet europeo de 120 × 80. El grupaje admite hasta 6 palets por envío, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total, y el transporte de Sevilla a Lisboa es un envío dentro de la UE, sin aduana. Por carretera hay dos salidas lógicas: la A-49 hacia Huelva y el puente del Guadiana en Ayamonte, o subir por la A-66 hacia Mérida y entrar por Badajoz.
Si algún día toca traer género en sentido contrario, de Lisboa a Sevilla, ese trayecto se presupuesta a mano.
El encargo que tiene que llegar hoy
Cuando una obra en la capital se queda sin un material que no puede esperar al reparto del día siguiente, el transporte urgente en Sevilla se resuelve con el exprés: un vehículo dedicado solo para ese encargo que sale en el momento, con franjas de recogida y entrega de 3 horas como mínimo. Si la carga es más voluminosa y en la obra no hay con qué descargar, la carga parcial admite plataforma elevadora.
Qué datos preparar antes de pedir precio
| Dato | Por qué hace falta |
|---|---|
| Código postal de origen y de destino | Fija la ruta y el plazo que puede ofrecer cada transportista |
| Peso y medidas de cada caja o palet | Decide la modalidad y el precio; en palet cuenta la altura con la base |
| Tipo de palet | Europeo, americano o medio palet |
| Persona de contacto en destino | El conductor llama si no encuentra el acceso |
Con esto, la tienda compara en una sola consulta las ofertas de varios transportistas y elige la que le cuadra.
Por dónde salen los transportes de Sevilla
La provincia tiene buenas salidas en todas las direcciones: la A-4 hacia Córdoba y Madrid, y la AP-4 hacia Cádiz; la A-49 hacia Huelva y Portugal; la A-66 por la Ruta de la Plata, y la A-92 hacia Antequera y Granada. La SE-30 rodea la capital y reparte el tráfico entre los polígonos del área metropolitana. Además, Sevilla tiene puerto en el Guadalquivir. Las demás provincias están en la página de Andalucía.
Preguntas frecuentes
¿Una empresa de Écija tiene la misma recogida que una del área metropolitana?
Sí. Écija está junto a la A-4, entre Sevilla y Córdoba, y se recoge igual que en la capital. Si el envío va hacia Córdoba o Madrid, sale directamente por la autovía que tiene al lado.
¿Llegan las entregas a pueblos de la Sierra Norte como Cazalla de la Sierra o Constantina?
Sí, se entrega igual que en el resto de la provincia. Lo que puede variar es el plazo, porque son núcleos más alejados de las grandes autovías; el cotizador muestra el plazo de cada transportista para ese código postal.
¿Se puede entregar en una oficina de la Isla de la Cartuja?
Sí. En los edificios con control de acceso, pon el nombre de la empresa y el del edificio, y avisa a recepción de que llega un envío, así el conductor no se queda esperando en la entrada.
¿Y a un particular en una urbanización del Aljarafe?
Sí, por paquetería sin problema. Como en muchas urbanizaciones de Mairena del Aljarafe o Bormujos las calles se parecen mucho, conviene añadir la fase, el bloque o una referencia al número de la parcela.